Het rijpen van flessen wijn in de zee is een trending rage voor de afgelopen jaren, maar de oceaan lijkt meer op te nemen dan bedoeld aan Nieuw-Zeelandse Sauvignon Blanc. Vorig jaar leed het 236 meter lange vracht schip de Rena schipbreuk voor de kust van Nieuw-Zeeland, waardoor 4.000 kisten van Astrolabe Sauvignon Blanc in de oceaan verdwenen.

Nu is een nog groter vrachtschip, de MOL Comfort, in tweeën gebroken voor de kust van Jemen en tot zinken gebracht met duizenden kisten van Saint Clair Family Estate Marlborough Sauvignon Blanc en Pinot Noir aan boord. De wijn werd verscheept naar Zweden.

Op 17 juni liep de 300 meter lange MOL Comfort zo een grote scheur op tijdens ruw weer in de Arabische Zee dat het schip in tweeën brak, de 26 bemanningsleden werden gered door een ander containerschip. Beide stukken van het schip bleven drijven en de berging begon de volgende week. Het achtersteven deel van het schip zonk op 27 juni, maar de boeg sectie werd naar de wal gesleept waar het vervolgens in brand vloog en het grootste deel van de resterende lading containers vernietigde voordat het als nog naar de bodem zonk.

Terwijl Saint Clair's up deze wijnen opgegeven hebben, zou het zomaar kunnen zijn dat deze flessen een heleboel vragen over het rijpen met schroefdop wijnen onder water gaan beantwoorden.